寶馬8-Series——豪跑歸位

車側綫條扁平流暢,一改以往8系和現役6系跑車格式。

【星島日報報道】寶馬上星期在意大利Lake Como舉行的一年一度Concorso d'Eleganza Villa d'Este老爺車選美活動上,首展全新Concept 8-Series雙門旗艦級豪華大跑車,一身流線創新外形,為未來寶馬車身設計打開新一頁。 寶馬每年也會在意大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este活動發表一些創新概念車習作,今次這款所謂Concept 8-Series兩門豪華跑車,除了被誇張化的巨大腎形鬼面罩、二十一吋胎軨和車廂前衞設施,內外完成度其實甚高。雖然有外國媒體批評車子側面有點像Aston Martin DB11,不過它成功脫離了上代8系,以至近代寶馬各系列的家族設計框框,感覺創新。 廠方今次沒有披露新車的任何機械規格細節,只表示生產版將於2018年發售,而且透露高性能版M8,以及M8 GTE賽車版本已在準備中。一般相信這款新8系的底盤及機器等硬件均是源自7系房車,引擎估計有3公升直六Turbo、4.4公升V8雙Turbo和6.6公升V12雙Turbo共三款選擇,後者很有可能成為M8的專用配搭。 寶馬早於1989年至1999年期間推出過以8-Series為名的豪華大跑車,當年引用了7系房車底盤及V12引擎,可惜銷量未如理想,十年生產期只製造了約三萬輛。期後廠方改變策略,把兩門豪華跑車級數稍為降低,跟5系共用底盤及硬件,開發出6系Coupe、Cabriolet,以及四門GranCoupe款式。今次8系回歸陣營,暫時未知6系會否因此而退出江湖。最近德國傳出6系Coupe已經停產,但消息未得到官方證實。 那邊廂寶馬在意大利老爺車盛會展出8-Series概念車,這邊廂廠方趁一年一度德國紐布靈二十四小時耐力賽舉行期間,特別舉行了M Festival 2017年度大派對,招呼世界各地BMW M車主參與其中,令人驚喜是寶馬毫無先兆下展示一輛「蒙面」實驗版M8,並在賽車場疾駛繞圈,讓車迷優先感受這輛傳聞馬力逾600ps超跑的威力。

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