康城11期閃電開標 信和財團最高價得手

【星島日報報道】政府放緩住宅地供應，令鐵路上蓋項目角色更為吃重，市場矚目的將軍澳日出康城十一期「巨無霸」住宅項目，在周三截標後，港鐵旋即於昨日「閃電」開標，由區內未有發展經驗的信和、嘉華及招商局置地合組財團，力壓其餘十家財團奪得，首度在區內「插旗」；消息人士指，是次該財團以最高的「一口價」，成為奪地的關鍵。 鐵路概念一向是新盤的賣點之一，港鐵將軍澳日出康城十一期項目在本周三截標，吸引十一家財團入標競投，追平歷年區內截收標書紀錄，主要為本地藍籌發展商之爭，亦有多家本地財團夥拍中資合作競投，增加奪地籌碼。 港鐵昨日公布，項目由信和、嘉華國際及招商局置地合組之公司投得。而招商局置地為首度與參發展港鐵項目。港鐵發言人稱，信和及嘉華國際曾分別參與位於黃竹坑站、油塘通風樓，以及西鐵錦上路站和朗屏站的物業發展項目。 信和副主席黃永光表示，集團對投得項目感高興，期待新組合以不同經驗，合作建造嶄新優質住宅項目。項目地段位置優越，配套完善，發展蓬勃，極具潛力，為集團土地儲備增添一幅上佳的地皮。黃氏續指，項目將引入環保建築特色、智能家居設計以及康體健身設施。 今次項目位處康城站南邊，屬商場上蓋物業，處於整個日出康城區的中央位置。消息指，項目補地價金額為三十億五千四百多萬元，每方呎補價三千一百九十四元，為日出康城各期發展項目中，補價最貴的一期。 另外，據了解，是次招標條款，除補地價及固定分紅比例約兩成外，並須以價高者得的「一口價」決定勝負，可攤分兩期繳付。 第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國表示，今次項目由區內沒有發展經驗的發展商投得，由於香港房地產市場回春，樓市於上年第四季後反彈不少，因此發展商對發展房地產項目的信心加強。此外，香港人偏愛港鐵項目，而發展港鐵項目的風險較低，變相項目的值博率提高及利潤提高，故項目對不同財團的吸引力大增。 他又指，日出康城十一期地皮均有優缺點，地皮本為港鐵項目，具吸引力，而且該地段的景觀不俗，早幾期落成的日出康城項目銷情不俗，亦陸續入伙，漸漸形成小社區，令住戶可享購物及交通之便。不過，項目始終較為偏遠，加上仍有不少期數正在發展當中，故住戶仍須忍受一段時間的噪音及「沙塵滾滾」的日子。 萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，中標發展商在住宅發展及銷售經驗十足，項目在商場之上亦有利日後開售時，樓盤的售價及銷售步伐，估計日後開售時每呎要賣一萬七千元起。林氏料，項目市場估五十二億起，相當於每呎地價約五千五百元。他指，地鐵站的大型住宅地供應有限，相信發展商對後市信心仍大，該區配套亦日漸成熟。

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