廉航停泊人流稀 吉鋪困擾多年

(綜合報道)(星島日報報道)從「航天廣場」改建而成的二號客運大樓，由於一直未有大型航空公司進駐，人流較為稀疏，不但被譏為「假客運大樓」，早年更曾有超過三十間「吉鋪」。不過，機管局最新資顯示，二號客運大樓目前有超過八十間商鋪及二十間食肆，已接近完全出租，較去年的九成出租率，情況進一步放善。不過，關注機場發展團體認為機管局刻意將大量鋪位改作非商業用途，始令出租情況有所改善，但實際商業效益成疑。 本報日前到二號客運大樓，對比早年空置的三十六個鋪店的情況，發現大部分經已租出，租賃情況明顯有所改善，只有位於頂層的數個「死火鋪」，仍然一直未能出租。 大連鎖店「打通」營業 但值得留意的是，二號客運大樓啟用初期，機管局曾提及內設一百一十個鋪位，但近年卻改稱只有逾八十個鋪位。本報在實地視察時發現，個別大型連鎖店已將部分鋪位「打通」，擴大營業範圍，故實際商戶數目增幅有限。 一直留意二號客運大樓人流的機場關注組發言人巫堃泰亦表示，由於大樓主要提供廉航為主，航班通常前往東南亞，人流只會集中在兩至三個時段出現，令大樓在其餘時段較缺乏「人氣」。他又表示，雖然機管局指二號客運大樓的店鋪出租率接近百分之一百，但大樓近年有不少鋪位已改作非商業用途，如旅客認領設施，或提供內地旅客轉乘服務，才令出租情況有所改善，但實際商業效益成疑。 機管局發言人回覆時表示，二號客運大樓的整體商業布局與○七年啟用時相若，只有少部分鋪位因應旅客量的增長改為營運及旅客設施，而提供旅客登記服務的櫃枱數量和開放時間，主要取決於航空公司的航班時間表和旅客量。截至今年三月，共有二十七家航空公司於二號客運大樓為旅客辦理登機手續，旅客流量去年達到三百二十萬人次。 要聞