本報直擊 觀塘豆腐渣電梯 又貴又廢

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曉光街下行的3層電梯故障停機,有腳部受傷女士咬緊牙關痛苦落「鐵梯」。
曉光街下行的3層電梯故障停機,有腳部受傷女士咬緊牙關痛苦落「鐵梯」。

天價扶手梯啟用不久即壞。耗資近8,000萬元、屬全港第三長的觀塘曉光街至曉明街扶手電梯開通首月就壞足8次,本報記者日前直擊電梯變「鐵樓梯」,有腳傷市民痛苦逐級落樓,有長者甫見「壞機」即掉頭走;早年逾6億元建造的慈雲山電梯系統平路輸送帶,部分壞足半年未見復修;今年9月才正式開放的旺角道行人天橋伸延部分,有扶手電梯亦因故障被圍封。議員狠批部門監管不力,促加強檢驗挽回市民信心。

「腳痛唔知條電梯壞咗,行落去會比較辛苦。」連接曉光街至曉明街的扶手電梯9月1日開放,惟啟用不足一個月已接連故障,記者近日到場直擊,發現由曉光街入口對落的3層下行電梯皆停止運作,市民要跨越「鐵梯級」般逐級而下,有腳部受傷女士扶着扶手一拐一拐,狀甚痛苦,直言壞機應加告示提醒市民。當日在場的陳女士亦對部分電梯停機感到失望,擔心長者使用時會不小心跌倒;另一市民呂先生就希望部門在驗收工程時做好品質監管,指如此大型工程故障頻仍不能接受。

螺絲鬆脫 發出「卡卡」怪聲

該電梯為「安達臣道石礦場用地發展——道路改善及基礎建設工程」的一部分,整個工程核准預算逾26億元,而電梯造價約8,000萬元,長約160米。然而,現場缺乏指示牌引導,周末使用人數寥寥無幾,記者於周末下午約一至二時在場視察,一小時內僅得10人使用,有由曉光街打算落樓的長者夫婦甫見壞機即掉頭離去。此外,記者發現電梯附近鐵板鋪了厚厚泥污、有螺絲位鬆脫、玻璃滿是污垢,接駁位更有積水,多名市民直指「完全不像新建成」。而接近曉明街入口處的一段上行電梯,亦有一段偶爾發出「卡卡」的怪聲。

拖延近23年,今年9月底才正式開放的旺角道橫跨彌敦道的行人天橋伸延部分,同樣啟用不足一個月,已被市民發現其中一面扶手電梯故障被圍封,更被網民揶揄為啟用不足兩周即「打柴」的世界級工程。
至於耗資逾6億元興建的慈雲山行人通道系統,記者亦發現近慈雲山中心的其中兩段行人輸送帶因為故障,被長期圍封,輸送帶更鋪上藍色帆布,有市民透露該設施已圍封半年,一直未見維修。

職業訓練局卓越培訓發展中心(電機業)首席教導員黃啟漢認為,扶手電梯系統必須通過機電工程署審批才會向公眾開放,發生停機故障及出現聲響,估計與周遭環境雜物有關,有可能是附近有泥沙跌進電梯內導致停機及發出異響,必須徹底清理附近雜物方令電梯運作暢順。

議員:應配合智能監測系統

議員柯創盛指,有關措施便利市民出行,惟政府在驗收及監察上未能盡如人意,新措施故障頻仍會令市民感到有落差,部門除加強監管外,亦應配合智能監測系統,不要等到市民匯報始知故障,方能提升效率,挽回市民信心。

土木工程拓展署發言人指,曉明街至曉光街的扶手電梯開放首個月曾發生8次因外在因素而導致停止運作,共接獲26宗查詢及投訴。承建商已派出清潔人員定期清潔扶手電梯,並安排把檢修蓋板逐步替換作清潔。

路政署發言人指,慈雲山行人通道系統過去一年曾出現8次故障,接獲約兩宗投訴,長25米的行人輸送帶部件訂製需時,將於本月恢復運作,該系統每年電費及維修保養費用的經常開支約為270萬元。至於旺角道行人天橋系統伸延部分,自啟用以來錄得一宗機電設施故障事件,以及兩宗有關機電設施運作的投訴,仍然由發展商負責維修保養。該發展商指,早前旺角行人天橋旁邊的大廈天台廁所水箱破裂,導致天橋扶手電梯的機件受損。承建商已與政府部門保持緊密聯繫,並會盡快修復電梯。

電梯耗資近8,000萬元興建,屬全港第三長的扶手電梯系統。
電梯耗資近8,000萬元興建,屬全港第三長的扶手電梯系統。

  

扶手電梯的鐵板滿是污泥,有螺絲位鬆脫,露出一個大洞。
扶手電梯的鐵板滿是污泥,有螺絲位鬆脫,露出一個大洞。

  

柴灣:有女子早前在柴灣市政大廈乘搭扶手電梯意外受傷,事後當局圍封電梯檢查。
柴灣:有女子早前在柴灣市政大廈乘搭扶手電梯意外受傷,事後當局圍封電梯檢查。

  

堅尼地城:山市街太白居與青蓮臺之間的「迷你電梯」,有人用作搬運家具,險些跌倒。
堅尼地城:山市街太白居與青蓮臺之間的「迷你電梯」,有人用作搬運家具,險些跌倒。

  

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