林鄭月娥指啟德鐵路如經新蒲崗土瓜灣將降低回報率

商業電台

立法會一個委員會,討論啟德發展區增設高架單軌鐵路的建議。民主黨李永達擔心項目回報低,需要政府長期資助,票價亦可能過高,欠缺吸引力。民建聯李慧琼希望走線連接新蒲崗及土瓜灣。發展局長林鄭月娥指,工程有一定爭議性,因為造價高昂,回本機會渺茫,但不應該單著眼於回本,因為如果要將九龍東打造成新的核心商業區,連接九龍灣及觀塘很重要。如果鐵路走線再途經其他地區,回報將更加不理想。政府會在社會達成一定共識後,才落實建議。土木工程拓展署九龍拓展處長向玉璽說,不會將工程視為旅遊項目,票價將同港鐵相若。

建議興建的高架鐵路,造價一百二十億元,全長九公里,連接港鐵九龍灣站、觀塘站,以及沙中線的啟德站,未來五十年回報率只有百分之一,預料最快可於2018年動工,2023年落成。

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