機管局用無人駕駛車機場禁區巡邏 惡劣天氣下仍可運作

【Now新聞台】機管局全球首用無人駕駛車在機場跑道禁區範圍巡邏,車身配備鏡頭、雷達和全球定位系統,可即時將影像 傳回保安控制中心,有人靠近禁區範圍時,會自動發出警告。

這輛無人駕駛車投入運作了約兩個月,是全球首輛在機場禁區巡邏的無人車,現時負責在香港機場南面跑道巡邏,在十米範圍內遇到障礙物會自動停下 。

車身配備鏡頭、雷達和全球定位系統可即時將影像,傳回保安控制中心。

每充一次電,可運行至少十六小時,在惡劣天氣下也可應用。

機管局機場運行副總監姚兆聰:「這輛車可承受每小時180公里,即八號風球也吹不動,因為本身這輛車很重,但當八號風球很大雨,令前面視野不清晰的話,就會相對將行車速度減慢,現在一般是行每小時10公里。」

除了巡邏,這輛車亦會監察禁區的圍欄有沒有損毀,若遇到問題或突發情況,可通知巡邏或維修人員跟進。

機管局兩年前,亦引入了一款無人駕駛拖車,用於拖運行李和貨物、巡邏車連同拖車,整個無人駕駛系統2018年研究至今,共用了五千萬。

未來還會增購70輛拖車往返三跑和貨運站運貨,亦希望將無人駕駛技術擴展至載客巴士。

機管局估計,每輛載客無人駕駛巴士可以接載十多二十人。

機管局已購入兩輛電動巴士,會按現役載客巴士版型改裝。明年試行在禁區接載員工,目標是2024年擴展至接載旅客往返港珠澳大橋口岸及機場航天城。

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