機管局至今仍未收到內地供應三跑工程所需海砂

機場三跑填海工程開展以來,機管局表示,約46%海堤及92%深層水泥拌合工作已經完成,而預製疏水豎管亦接近完成。不過,由於面對填料供應的挑戰及去年惡劣天氣情況,令填料鋪設工序滯後18個星期。 在立法會經濟發展事務委員會會議上,公民黨譚文豪說,相關工程需要約1億立方米的海砂,他向當局提問,至今是否仍未收到任何由內地供應的海砂。機管局三跑道項目執行總監潘嘉宏認同仍未收到。 譚文豪要求機管局解釋,以較深層的水泥拌合方法,取代使用海砂,成本將會貴多少,潘嘉宏說,暫時沒有相關數字。 實政圓桌田北辰要求機管局解釋,會否就有關的滯後,向供應索償。潘嘉宏說,總承辦商負責多項工作,包括建築材料的送達,當局會根據合約,向承建商跟進。