海上入油業叫苦 繞維港抗議

東方日報
·1 分鐘文章
香港海面石油商會派出19艘供油船,在維港航行一圈抗議。
香港海面石油商會派出19艘供油船,在維港航行一圈抗議。

【本報訊】自去年7月起,港府因應疫情,要求遠洋與內河船等貨船以及本地與非本地漁船,進港須接受14天強制檢疫。香港海面石油商會指,不少遠洋輪船為避檢疫而不再停留香港水域加油,導致本地業界供油生意大跌70%。商會昨午派出19艘供油船於昂船洲對出的海面出發,船隻掛上印有「開港得個講,香港變香講」等橫額,沿中環方向在維港航行一圈抗議,海上遊行約兩小時結束。

盼政府放寬政策 增補貼

該會主席彭偉明表示,供油船每年要檢查兩次,每艘油船每月保養費約10萬元,各船員工薪金開支共約20萬元,保就業計劃結束後開支更大。他指業界現拍攝短片,向政府示範行業向商船補給期間,雙方船員零接觸,及後會消毒船身等,冀望政府可放寬有關政策,並建議政府向行業提供進一步財政支援。

航運交通界立法會議員易志明指,本港海上入油量為全球排行第5,以往最高紀錄一個月可銷售85萬噸燃油,現時措施影響160艘供油船,涉及過千名員工生計,生活捉襟見肘。他已分別致函予運輸及房屋局局長陳帆與政務司司長張建宗,惟對方表示因第3波疫情由海員引起,當局對放寬措施有一定壓力。



供油船身掛上印有「開港得個講,香港變香講」橫額。
供油船身掛上印有「開港得個講,香港變香講」橫額。
彭偉明冀望政府可放寬有關政策,並建議政府向行業提供進一步財政支援。
彭偉明冀望政府可放寬有關政策,並建議政府向行業提供進一步財政支援。