清潔工彎腰推車傷背 理大新設計減勞損 增剎車保安全 工會盼政府、清潔公司完善裝備｜Yahoo

【Yahoo 新聞報道】全港有多達 1.3 萬個清潔工友，負責清潔街道及收集垃圾等苦差，其裝備卻往往被忽視，手推車的過時設計更導致勞損。理大研究為工友改善手推車設計，平衡效率及職安健，包括增設剎車系統保障安全，並且延伸推車手柄免傷腰背。新版手推車予工友「實戰」試用獲好評，希望將來推動有關部門更新清潔工手推車設計，讓清潔工也有專業級裝備。

協助理大研發新設計的清潔工人職工會組織幹事胡美蓮指，現時清潔工友手推車身較低，彎腰推車情況相當普遍，加上並無剎車系統，清潔工友往往要用身軀「頂車」。香港食物環境衞生署職工權益工會副主席李美笑也指，不少工友指推車上落斜相當辛苦，有在鄉郊的工友甚至放棄手推車，改為在垃圾桶下方加上有轆轉盤，綁繩拖拉，惟容量太少。李由 80 年代入職至今，一直使用同款手推車，「點解社會進步咗咁多，但架車仲係嗰架車？」

改善清潔工具增專業性 提升大眾觀感

明愛牛頭角社區中心社會工作督導主任秦詩韻亦指，過往工友帶磚頭及紙皮「自己做剎車系統」，「佢哋用緊佢哋嘅智慧去面對佢嘅工作」，遇上人多車多的地方更要人車爭路，與途人引起不少衝突，「途人喺工友未行過嚟已經彈開，如果工具做得好，專業性強啲，可以即時改善大眾對清潔工友嘅睇法」。她強調清潔工友也需要專業裝備，「行山、露營都會有專業裝備，希望清潔工友嘅裝備都要有符合安全嘅工具」，讓工友工作更為順暢。

理工大學賽馬會社會創新設計院的「騷．In・廬」（SoInno）計劃，繼過去研究拾荒者手推車設計後，開展改善清潔工友手推車設計企劃，希望改善清潔工友的裝備，減低受傷機會。項目經理鄭依依指，現時清潔工手推車比較簡陋，只為角鐵手推車，故計劃邀請理大設計系、職業治療、應用社會科學系學生團隊，與數個社區組織一同探討清潔工手推車的設計意念及可行性，再邀請社區設計師陳嘉興任項目顧問，整合改善方案並製作兩部手推車的設計。

計劃團隊經不同工作坊、街頭觀察及現時清潔工意見，整合現時手推車設計的六大問題：

一）欠剎車系統，斜路工作時手推車容易溜走生意外

二）車身手柄較低，工友需彎腰推車，易傷腰背

三）垃圾易從推車手柄下空隙跌出

四）缺乏位置擺放長柄工具

五）若垃圾太多會容易塌下

六）垃圾桶無遮蓋

陳嘉興因應上述問題，再配合職安健方向，得出新設計，包括為手推車增設剎車系統和車鈴、並且延伸手柄讓工友不需再彎腰推車，推車手柄下更加上尼龍帶背網，防止垃圾掉下亦可予工友掛上水樽等物品。

手推車設車鈴 中環工友「唔使下下都大聲嗌」

除此之外，手推車新設計亦加入方便工友工作的配件，包括防止掃把掉落地上的車側擋板，盛載垃圾的伸縮式伸延支架可拉闊以增加處理容量，還有放置垃圾膠袋的橫軸，及加闊車身的反光車紋物料，車頭兩角也加上防撞物料。陳指有在中環開工的工友反映加闊斜紋反光條及「叮叮」車鈴改善成效顯著，「唔使下下都大聲嗌，又會畀人覺得佢哋無乜禮貌」。

工友終可企直推車

計劃副項目員鍾雅宜指，今年7月邀請四名於港九新界不同地區的清潔工友，試用新設計手推車，當中新增的剎車系統最受歡迎，「架車可以lock死，安全停泊喺斜路，就可以安心行遠少少清理垃圾桶」。不止斜路，即使在市區平路，剎車系統亦派上用場，「平路風太大都會用到（固定車身）」。計劃亦委託香港標準及檢定中心作剎車效能測試，即使手推車負重100公斤，並置於7度斜台上一星期，也無明顯滑移。另一受歡迎設計則為向上延伸的推車手柄，大大改善工友須需彎腰推車的苦況，「有咗延伸手柄之後，就可企直個身推車」。

「清潔公司有責任完善裝備」

工友代表李美笑及胡美蓮均認為手推車新設計可平衝工友工作效率及工作安全，李更指「好值得同部門去推介呢啲合乎職業安全改良嘅設計」，胡就指「清潔公司有責任去完善裝備，而唔應該係工人自己去改善」，令所有清潔工人受惠。

計劃完成手推車設計及初步試用階段，鄭依依指未來將以食環外判清潔工友作為對象，進一步測試，當中包括較長的手推車車款，亦會約見相關部門，推介手推車新設計，希望有機會獲採納。鍾雅宜則指未來希望可關注清潔工友休息環境及地點、空間是否足夠、鄉郊工友欠缺室內休息場所等，「正視佢哋其他工作配套可以做得好啲」。