港航:重組後過剩人手會以自願帶薪假計劃及裁員等處理

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【Now新聞台】香港航空宣布,透過合併及整合員工職責以縮減規模,而公司的A320機隊下月起停飛一年,相關機師須長期休假。港航指,重組後員工人數過剩,會以自願帶薪假計劃及裁員等處理。

全球新冠疫情持續,各地限制旅客出入境,航空業大受打擊,去年已兩度裁走650名員工的香港航空,再進一步精簡架構及人手。

港航現時有32部飛機,其中全數12部A320空中巴士機隊,將會由下月起停飛一年,並向相關機師推出帶薪假計劃,放假半年獲發一個月固定薪金,9個月就獲兩個月薪金。

港航將只維持約8部A330飛機,營運腹艙貨運及有限度客運,又將會透過合併部門及整合員工的職責縮減規模,重組後員工人數過剩,會以自願帶薪假計劃及裁員等處理,亦將推新的機師薪酬方案,並繼續無薪假計劃,直至另行通知。八月會將東涌東薈城辦公室的員工遷往港航訓練大樓,進一步減省成本。

港航指,過去已推行多項節省成本措施,以及得到政府紓困補貼,但只屬輕微援助,加上旅行需求復甦無期,因此須轉型為更精簡及高效,以便在未來繼續營運。

有工會指,已預期港航會再裁員,期望公司能給予被裁員工優於勞工法例的賠償。

香港民用航空事業職工總會秘書長葉偉明:「公司如果裁員,大部分工友都希望了解如何計算退休和離職福利,過去一年他們很多都沒有怎樣上班,無薪假或出底薪。如果只按法例要求計算離職福利,覺得對工友不算太公平,用疫情前一年的工資計算可能會比較正常。」

他稱,已經收到18宗員工查詢,會盡力提供協助。

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