【港鐵地震】3名離職總經理級人員包括胡宏利 被指3度問剪鋼筋情況

沙中綫土木工程南北綫總經理胡宏利(右)會離職。資料圖片

星島日報報道】港鐵沙中線工程醜聞不斷,被揭發7月的紅磡站圖則與6月提交的報告互相矛盾,缺少了2000顆螺絲頭,港鐵主席馬時亨宣布董事局重組管理團隊,港鐵工程監總黃唯銘已經即時離職,港鐵行政總裁梁國權亦已提出提早退休,另有3位總經理級沙中線主管離職。 梁國權傍晚在記者會上未有透露涉事人員全名及崗位。港鐵晚上交代,3名離職的人員,分別是沙中綫及機電工程總管總經理李子文、沙中綫土木工程東西綫及工程管理辦公室總經理黃智聰,以及沙中綫土木工程南北綫總經理胡宏利。 中科董事總經理潘焯鴻較早時在立法會上透露,約在2015至2016年間,與胡宏利(Aidan Rooney)巡地盤時,曾被對方最少3次問及剪鋼筋情況有否停止。對於港鐵工程總監黃唯銘今年5月稱港鐵事前並不知情,潘指曾於2016年底透過電話與黃談及剪鋼筋事宜,黃回應會跟進,相信當時已知悉事件。

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