港鐵觀塘綫月初大癱瘓 罰300萬票價回饋乘客

港鐵觀塘綫10日電力裝置故障,九龍塘至觀塘站服務暫停逾兩小時。資料圖片

【星島日報報道】港鐵車務總監劉天成,在立法會鐵路事宜小組,回應本月10日港鐵觀塘綫架空電纜故障,導致延誤超過2小時事故。港鐵需就事件撥出300萬元,按機制在2018年透過票價優惠計劃回饋乘客。 劉天成引述專家初步調查指,當日在彩虹站附近,到九龍灣車廠的連接隧道軌道內,兩個固定架空電纜裝置的組件鬆脫,導致跳掣。有關裝置已經交由外間專家化驗,預料兩個月內有化驗結果。有關裝置壽命一般有40多年,而肇事裝置已經使用20年左右。而在觀塘、荃灣、港島線一共有800多個同類組件,目前已經全部詳細檢查,狀況正常。 他又解釋,當日有7列列車在兩個站之間,要首先了解跳掣是否由列車導致,其後要確認有關路段涉及的3個供電區中哪個出現問題,再派工程人員到軌道檢查。每一個步驟都需時進行,期間亦要疏散乘客,當確認問題後,亦要隔離涉事的架空電纜,安排列車試行,確保安全再恢復服務。 公民黨的譚文豪指,港鐵大股東是政府,變相最終由市民負責付罰款,質疑為何不是扣減港鐵管理層的花紅。 身兼委員會主席的民建聯陳恒鑌則表示,港鐵每年加價後令基數增加,即使推出優惠,但形同「捅你兩刀再講對不起」,質疑港鐵承諾在票價檢討結果額外扣減0.6個百分點,變相亦是改動方程式。 運輸及房屋局局長張炳良表示,在觀塘綫延誤事故中,港鐵會被罰款300萬元。如港鐵管理層表現不好,造成營運及建造問題,現時內部已有機制就薪酬作反映。政府亦無意減持港鐵的股份。 民建聯劉國勳追問港鐵,會否額外賠償給受影響乘客。港鐵公司事務總監蘇家碧稱,受影響人數有很多,但未必有記錄。

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