為何有「烏日」和「新烏日」兩個車站?老司機揭歷史真相

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▲ 為何有「烏日」和「新烏日」兩個車站?老司機揭歷史真相。(圖/張家銨議員提供2019.11.25)
▲ 為何有「烏日」和「新烏日」兩個車站?老司機揭歷史真相。(圖/張家銨議員提供2019.11.25)

台中高鐵站位於烏日區,而距離高鐵最近的車站為新烏日,近日有網友就在批踢踢上發問「為什麼新烏日和烏日站要開兩個站?」貼文掀起熱論,更釣出老司機回應,點出 2 個車站的歷史及發展過程。


原 PO 在批踢踢八卦板表示,他一直很不懂,為什麼要新烏日和烏日要開兩個站?為什麼不關掉一個站?「火車門剛關上就打開,這距離不知道有沒有 500 公尺,然後要讓一堆到台中高鐵的,或者高鐵要去台中車站的等那個莫名的幾分鐘,大家都在嫌車子慢,誤點幾百年,減少個站點不難吧?還可以省錢省維護」。


▲網友在 PTT 八卦板討論為何要開「烏日」跟「新烏日」兩個車站。(圖/翻攝自PTT)


此文曝光後,隨即掀起熱議,大家紛紛留言「那你覺得要砍掉哪個站好?兩邊砍掉哪一個都會有人抗議啦」、「記得是計畫捷運綠線通車,會關烏日站」、「我感覺之後烏日會砍掉,旁邊有捷運站了」、「烏日站其實很多人都是去買菜而已」、「新烏日跟烏日有過橋,下來走不只八百吧!而且新烏日那邊跟烏日生活圈完全不同,應該說新烏日那邊根本沒有生活圈」、「要關一個站很難。」


另還有網友直指,「烏日砍掉保證周圍的商家會出來抗議,何況烏日老街還是從火車站延伸出來的」、「舊烏日是老站,日本時期就存在了,烏日的行政中心 老聚落都是在這裡;而新烏日是近十年才開的新站,而且舊烏日不只烏日人在搭,南屯的也會跑過來,因為舊烏日其實在南屯和烏日交界附近。」(編輯:許苡晴)

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