環團指港深機場航道安全衝突有增無減

環保觸覺及機場發展關注網絡記者會。

【星島日報報道】深圳寶安機場為增加航班升降數量,即將加建第三條跑道(深圳三跑)。環保團體環保觸覺及機場發展關注網絡分析認為,深圳三跑將進一步影響香港機場第三條跑道(香港三跑)的運作。 兩個環團最新評估的分析顯示,因香港空域的空間限制,及珠三角空域已十分繁忙,深圳機場很可能沿用現有航道:深圳西南及西北航道的飛機集中使用新建的深圳三跑,而深圳東面航道的飛機則繼續使用現有第二跑道,令深圳機場於繁忙時間可以「雙跑道平行運作」(SOIR),增加效率。 分析結果同樣反映,因深圳機場整體航班增加,香港三跑及深圳機場航道的安全衝突只會有增無減。民航處及機管局之前一直以「平行時空論」回應各團體空域質詢,聲稱日後的空域安排不會有安全問題,環團認為今次深圳三跑航道及運作分析正是「未來實際情況」,再次印證民間團體過去的質詢確有根據,要求當局立即向公眾交代深圳機場擴建對香港三跑的影響,以及公開所謂的「空域方案」。 另外,在香港三跑環評司法覆核未有結果前,當局不應「偷步」填海及徵收機場建設費。他們表示周日下午將於機場舉行集會,要求機管局暫緩8月1日填海及收費。

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