田北辰指沙中綫土瓜灣站牆壁鋼筋被削 屬程序嚴重出錯

港鐵沙中綫土瓜灣站牆壁鋼筋被削去一半，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示，向相關人士了解後，事件涉及釘板程序出錯，令牆壁過闊，灌石屎時亦未有發現，加上當時正準備在牆壁旁邊安裝電梯，有人為免耽誤進度而要賠償，就決定削短鋼筋，縮窄牆壁，讓電梯可以順利安裝。 田北辰又指，涉事牆壁的設計由港鐵負責，並交由承建商「三星－新昌聯營」執行，承建商不能修改設計，牆壁屬分隔牆，而港鐵管理層一直不知情，但認為港鐵需調查監工是否知情，又指不論監工知情不報，抑或完全未有發現事件，都要負上責任。 田北辰認為，今次事件屬程序嚴重出錯，但性質比紅磡站月台問題較為輕微。 他又指，紅磡站月台是「造假」，而且月台上每日可能有十萬計以上市民來往，亦有列車出入，影響更大，必須集中調查，即使政府成立獨立調查委員會，亦不應一併調查今次事件，以免失去調查焦點。