發現黑匣子、主要撞擊點、發動機殘骸...東航墜機核心問題仍待回答

東航MU5735墜機事件已過去72小時,搜救仍在進行。越來越多機上人員家屬已趕赴飛機失事地。

截至目前,「3·21」東航飛行事故應急處置指揮部已舉行四場發布會,根據發布會上官方與航空公司給出的有限信息,涉事飛機符合放行和起飛標準、三名飛行員既符合專業要求也滿足精神穩定的預期、事發時天氣情況正常、在驟降和失聯之前一直與空中管理部門保持正常通信。

MU5735的兩部黑匣子也已尋獲其中一部,初步判定為艙音記錄器(CVR),受損嚴重,已送往北京進行譯碼。另一部飛行數據記錄器(FDR)仍在搜尋中。此外,搜尋現場確認並找到主要撞擊點和飛機引擎等重要部件殘骸,部分遇難者遺體殘骸也逐漸出現在搜索範圍內,但現場仍未發現任何生還者跡象。

不斷披露的信息讓外界對事故原因的答案更加迫切。高度驟降、垂直向下為何罕見?山區林地救援有何難點?遇到險情,機內人員按照規程應如何應對?現階段機上人員生存機率多大?結合不斷披露的事故信息,端傳媒訪談工程師、機組成員、消防員、律師等相關專業人士,繼續回答上述問題。



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