百年歷史火車卡修復後增冷氣機電視櫃 關注組批失真促恢復原貌

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【on.cc東網專訊】長近20米、高近5米、重量32噸,有百年歷史的313號蒸汽火車卡,於去年5月底,從長沙灣船廠運送到大埔鐵路博物館,並被譽為「香港史上最大型陸路文物運送項目」。政府其後耗資600萬港元進行修復,並於本月初在大埔鐵路博物館公開展出。然而,有鐵路關注組發現展出的火車卡,新增分體式冷氣機、現代化掛簾及電視櫃,猶如一架「現代化火車」,批評康樂及文化事務署不尊重舊式火車卡,亦未有尊重復修團隊。

Facebook群組「大埔交通」管理員指出,313號蒸汽火車卡至今已有百年歷史,然而復修後,發現車內加裝一排分體式冷氣機;為所有車窗都加裝現代化掛簾;並將原天花板風扇位置轉變成喇叭,同時拆走車頭位置的幾行座椅,改而安裝電視櫃,變成冷氣充足的「放映廳」。

關注組又稱,保育313號車卡屬於「更新香港鐵路博物館的常設展覽」撥款其中一環,旨在提供「更豐富的體驗,令詮釋展品的方法與時並進,妥善保存香港的文化遺產」,認為目前火車演變成現代化如同浪費公帑。關注組直言,一切加裝行為都應該符合文物保育「最小干預原則」,確保不會令文物失真,促館方盡快恢復車廂原貌,如有需要利用歷史車卡設置放映室等設施,亦應另覓更配合百年車卡文物價值的手法同設備。

康文署回應指,轄下的文物修復辦事處對車卡作了全面的修復。由於313號車卡本身已有百年的歷史,而車卡在進行全面復修前已於戶外擺放逾20年,車卡內的材料已經嚴重銹蝕老化。復修車卡的過程中已沿用最少干預的原則,盡力保留車卡的原有結構和可保存的部份,惟對一些無法進行復修的構件及物料,則無可避免地要作出更換的安排,以回復文物的原貌。

該署又指,計劃修復313號客運車卡後開放予公眾參觀,並優化車卡用以舉辦有關火車的活動及講座等,因此車卡運到博物館後需加裝電力及燈光設備,並引入多媒體設備及音響設備,替代以往223號客運車卡內的舊式多媒體設施。而313號車卡現在擺放位置,因場地限制而未能在原址加裝上蓋,為向公眾提供舒適的參觀環境和多元服務,在不影響歷史車卡的完整性及結構的前提下,在新修復的位置及物料上安裝空調及其他設備。至於被移走的座椅已安放在館內其他位置供參觀者使用。

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