華潤旗下潤發碼頭違地契 船隻停泊在容許範圍外

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【on.cc東網專訊】華潤集團旗下、位於長沙灣的潤發碼頭違反地契,更有市民投訴碼頭工人於夜間仍然使用揚聲器發出噪音。九龍西區地政處指出,今年9月有船隻停泊在潤發碼頭地契容許範圍外一事曾去信承批人,提醒須遵守有關地契規定。承批人最近表示已採取糾正行動,地政處目前正按程序透過測量核實該範圍之現況,如發現有違契情況,會採取適當的契約執行行動。

據指該碼頭透過接駁數艘平板躉船,延伸出更多泊位,並超過地契範圍。記者翻查土地登記冊資料,發現政府於1993年向華潤集團批出潤發碼頭土地,並可一直使用直至2047年。

東網記者今(14日)到現場視察,發現碼頭兩旁至少有4艘平板躉船與碼頭融為一體,儼如碼頭擴展部分。平板躉船上放置不少吊重工具及貨櫃等,亦有工人在躉船上工作,包括指揮吊機,將貨櫃安置在躉船等。碼頭更設有中央喇叭,不時會有人開咪說話,聲浪大至在附近住宅凱帆軒及浪澄灣的居民均能聽到。

住戶潘女士表示,自己剛搬來數月,偶爾亦會聽到「喊咪」聲,但普遍是在早上,希望政府有關部門可跟進,要求該碼頭改善情況。

海事處表示,該處過去2年共收到9宗與潤發倉碼頭有關的投訴,主要涉及噪音、空氣污染、傾倒泥頭和在超出碼頭範圍的海面作業等事宜。由於投訴範疇並不屬該處職權範圍,故已轉介相關部門跟進。此外,該處早前亦與環境保護署在該碼頭進行了2次聯合行動,並未發現有違反海事法例的情況。該處會繼續加強在上述水域巡邏,如發現任何船隻違反海事法例,定當依法跟進。

而由去年至今年10月,環境保護署收到70宗有關潤發碼頭運作造成噪音的投訴。環保署曾派員於夜間在面向碼頭的凱帆軒第1座隔火層評估噪音,結果顯示由碼頭運作所產生的噪音並無超逾《噪音管制條例》的噪音限值。

該署人員曾於2019年2月18日與碼頭負責人實地視察,建議他們採取切實可行噪音緩減措施,例如更換躉船吊機引擎的隔音布,和要求員工使用對講機或手提電話與吊機駕駛員溝通,除非必要,切勿使用揚聲器,以免噪音影響居民。

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