觀塘延線今通車 黃埔人:等了32年

星島日報
城大民主牆周五夜被貼上「恭喜」的冷血標語,事後警方接報到場調查。
城大民主牆周五夜被貼上「恭喜」的冷血標語,事後警方接報到場調查。

【星島日報報道】港鐵觀塘線延線今日正式通車,市民可從油麻地搭港鐵經何文田站再到黃埔站,預計車程只需約五分鐘。黃埔站成為觀塘線新終點站,該站採單側式月台,開往油麻地方向列車約每四分鐘一班。港鐵昨午開放黃埔站,吸引近萬名市民參觀,不少期待以久的街坊大感興奮,指出門更方便快捷。

令黃埔及何文田區居民引頸以待的觀塘線延線,由一一年中動工,全長約二點六公里,今日正式通車,港鐵列車將從油麻地站,駛經何文田站再伸延至黃埔站,而首班列車今早六時十分在黃埔開出,今後來往黃埔站至油麻地站車程只需大約五分鐘。

票價方面,由黃埔站至油麻地站成人八達通票價收四元五角、去尖沙嘴站為五元三角;過海往金鐘站收十一元九角,車程只需約十五分鐘,估計較路面交通車程節省約半小時。

居於黃埔超過三十載的伍女士,昨跟家人帶同十六個月大的孫女一同參觀黃埔站,感覺環境舒服,心情興奮的她直言「等咗三十二年,對車站好滿意」。她指以往黃埔沒有港鐵,平日出門都要乘搭巴士和小巴,較難預算行車時間,現在多個選擇比較方便。

七十多歲的方生在黃埔附近住上二十多年,平日需乘小巴出旺角,連候車時間最少三十分鐘,以後會改乘港鐵出門,因為更加方便快捷。

黃埔站設於黃埔德安街及德民街一帶,為區內人流密集的中心地段,設有四個出入口,其中兩個連接商場地庫。車站共分兩層,上層為東、西兩個車站大堂,互不相通;下層為單側式月台,供乘客候車。由於採用單側式月台設計,港鐵部分列車會以何文田做終點站,繁忙時間由何文田站開出列車約每兩分鐘一班,由黃埔站開出列車約四分鐘一班。

姚小姐為黃埔花園住客,過往在何文田讀書,一直期待歡塘延線通車,她現時在灣仔工作,上班要先乘小巴到尖沙嘴,有時花近半小時,之後再轉乘港鐵,現在終可直達。但她說,會視乎實際車程時間再考慮是否乘港鐵上班,因繁忙時間每四分鐘才有一班列車,擔心候車時間長。

黃埔站兩個車站大堂並不相連,東大堂設有客務中心,付費區內有洗手間設施;西大堂並無客務中心,只設自助客務機,乘客透過視像形式向職員查詢。兩個大堂亦分別設有兩部闊閘機、七部出入閘機及六個「三合一」多功能售票機。不少市民都對自助客務機好奇,紛紛向職員查詢使用方法,了解過後大多指要待通車後親身試用,才能評價其視像查詢等功能是否方便。

為了展現社區歷史及文化特色,黃埔站內加入一些社區藝術元素,在月台兩端有以「歷史與想像——黃埔」為題的大型壁畫,是由本港著名藝術家林東鵬帶領超過四十位紅磡區兒童及家長,用碳粉筆畫出他們對社區的感受與憧憬,以藝術方式融會黃埔區新與舊。

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