警方覆檢鋼筋與港鐵結果誤差大 陳帆:正查找原因

沙中線紅磡站工程調查委員會的文件,昨日透露警方取走部分已用超聲波方法檢測不合格的鋼筋和螺絲帽複檢,發現港鐵提出的「陣列式超音波檢測方法」作非破壞性檢測的誤差大,4個樣本由不合格變合格。運輸及房屋局局長陳帆,今日在立法會回應議員質詢時說,政府團隊正在跟進,查找原因,盡力將實況顯現。 他說政府當初考慮使用超聲波檢測時,經過嚴肅考慮,在實驗室內要求承建商進行檢測測試,模擬實況,才得出3毫米的拉力誤差。 陳帆又澄清,有報道指人和科技曾為其供應的螺絲帽進行測試,屋宇署有在場見證的說法,他表示,當日屋宇署人員之所以在場,是正在進行執法調查搜集資料,而非作見證。 陳帆又說,對於沙中線局部通車的建議,政府仍未放棄,但希望公眾明白,有關做法需要訊號系統和車站附近交通配合,當中有很多挑戰。