鋪路「殺郵局」 樂華率先關閉

觀塘樂華郵政局將於四月被流動郵政局取締。

(綜合報道)(星島日報報道)電子通訊逐漸取代寄信,當局近期接連「出招」,為本港郵務開源節流。規劃署早前決定先從市區的郵局着手,降低郵局的「密度」,由過去距離人口密集地區零點八公里須設一家郵局,放寬至一點二公里,變相為「殺局」鋪路;而位於黃大仙竹園郵政局從今日起,將會逢周三休局,觀塘樂華郵政局更會於四月被流動郵政局取代。 熟悉城市規劃的人士指,部分地區的郵局使用率一直較低,適宜透過修改規劃標準削減郵局的數目,騰出用地改作其他設施。 規劃署早前提出修改規劃指引,將「市區郵局應設於大量人口密集工作或居住地區的零點八公里範圍內」,放寬至一點二公里,並取消「郵局服務人口通常不少於三萬人」的規定;該項修訂於去年十二月正式更新,變相為減少郵局數目帶來契機。至於鄉郊地區,郵局與大量人口密集工作或居住地區的距離,仍設定在三點二公里。 香港郵政回覆表示,更新設置郵局規劃指引的建議由香港郵政提出,因現有的規劃標準已沿用逾四十年,社會環境已出現很大的變化,加上公共運輸和行人通道系統不斷改善,每家郵局可服務較大範圍的顧客。 發言人承認在電子通訊普及,市民環保意識增加下,信函郵件近年持續減少,加上市民有其他方法購買郵票及繳付帳單,以及與物管公司合作讓管業處代為暫存未能上門派遞的信件,種種原因令公眾對郵政櫃位服務的需求下降。 當局為郵務開源節流,正逐步削減郵政服務。黃大仙竹園郵政局由今日起減少服務時間,每逢周三休館,其餘平日提前半小時閉館。位於觀塘的樂華郵政局,將於四月起被流動郵政局取代,只在指定時間提供服務。 香港郵政表示,署方不時檢視郵政局網絡,以及區內對郵政櫃位服務的需求,而全港郵政局亦由二○○四年高峰期的一百三十三家,減至現時的一百二十七家,包括有兩家流動郵政局。 香港城市設計學會副會長何文堯表示,過去二十年的資訊科技發展超乎想像,寄信在市民生活中的重要性已大不如前,令郵政業務容易變成一盤蝕本生意,部分地區的郵局更只是一直「死撐」,認同透過修改城市規劃標準,調校本港郵局的數目。他估計,位於市區的新發展區,確定郵局位置時會率先應用新規劃標準,「舊區」內的現有郵局如有需要時,就會慢慢被淘汰,所騰出的用地或鋪位可改作其他設施。 香港郵務職工會理事長張偉權指出,昔日社會交通較為不便,令社會需要較多的郵局,但郵政局近年不像其他部門,可以大量增聘人手,因此在不少分局之中,人手也變得緊絀,故同意局方減少服務時間,甚至關閉一些使用率較低的郵局。 他認為,本港郵政服務並不會因而萎縮,只是發展方向改變,特別是近年增設「轉寄」服務後,不少市民也開始選擇在鄰近工作地點的郵局取信,加上每個地區的「龍頭」郵局不會減少服務時間,改變服務策略應不會對市民構成影響。