世紀豪雨|港鐵職員疑凌晨遭奉召 清走黃大仙站內積水 管道內水深及頸

【Yahoo 新聞報道】黑色暴雨警告信號至今已經生效了超過 14 小時。今次的世紀豪雨重創黃大仙龍翔道一帶,除了黃大仙中心北館全層被淹浸之外,鄰近的黃大仙站亦受洪水所困,港鐵觀塘綫來往石硤尾至彩虹站的服務仍未恢復。曾經任職港鐵車站經理的立法會議員張欣宇今(8 日)表示,凌晨 2 時收到港鐵「情緒接近崩潰」前線職員的求助,表示有管理層人員突然要求他們趕往黃大仙站協助清走站內積水。張欣宇批評港鐵漠視前線人員安危,將會在立法會鐵路事宜小組跟進事件。

港鐵回覆《Yahoo 新聞》指,一直以安全為大前提,並會進行風險評估和審視工程的可行性,在切實可行的情況下才安排維修工作。在今次暴雨情況下,公司在確保車站所有出入口裝上防洪板,防止雨水再湧入車站後,就發訊息請各車站動員正在值班的同事支援黃大仙站清理積水及垃圾的工作;在軌道範圍維修前,所屬路段已確保做好隔電措施以保障安全,亦有密切跟前線維修人員溝通以確保安全。港鐵並指,一直與消防及相關部門保持協調,在有需要時會要求協助。

管道範圍一度水深及頸

張欣宇的帖文並且附上了兩張照片,料為今次雨災期間拍攝:照片當中的人員在充滿泥黃水的鐵路管道中觀察情況,水深及頸。除了張的帖文之外,今日網上亦流傳相關照片,顯示港鐵職員要在積水的管道當中工作。

照片顯示,有部份積水位置水深及頸。
照片顯示,有部份積水位置水深及頸。
有港鐵職員需要在積水的港鐵管道裡工作。
有港鐵職員需要在積水的港鐵管道裡工作。

張欣宇表示,如果他仍是港鐵職員,凌晨需要在現場負責事故,除非遇上需要拯救生命防止更大傷害的情況,否則他必然不會接受任何同事冒生命危險,走入嚴重水浸的隧道範圍。張指,當時就要求職員清走積水是「毫無邏輯」,因為雨勢惡劣,「積水根本是大自然的力量,源源不絕由室外湧入,這種情況下如果能清?」;同時要求職員當刻清理積水,亦是漠視他們的安危。張表示,當時已經聯絡港鐵高層介入,「但今日見到如此畫面如此做法,實在令人失望甚至憤怒」。張又向決定停駛觀塘綫的職員表達感謝,因為如果未及時停止列車服務,就可能會出現列車以至乘客被困隧道內的情況。

翻查資料,昨晚 9 時 45 分至今早 1 時 45 分,黃大仙累積雨量介乎 262 至 311 毫米。

《Yahoo 新聞》記者今日午夜時份亦曾經到黃大仙站視察,當時大量雨水不停灌入站內,升降機門位置亦已被水浸過。至於在站內,水深及膝,雨水亦浸到閘機位置。

網上流傳片段,當列車駛經黃大仙站時,見到站內水浸,乘客亦驚呼「好誇張!」。

至於在今早,鄰近黃大仙站的黃大仙中心北館,地下全層被泥黃水淹浸,甚至有枱凳漂浮,難料受影響商舖損失。往黃大仙祠出口仿如澤國,寸步難行,商場內亦持續響起警報鐘聲。

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