150飛機停赤鱲角風季殺到恐互撞

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疫情下,航空業面臨半停擺,港機場停泊約一百五十架飛機。
疫情下,航空業面臨半停擺,港機場停泊約一百五十架飛機。

【本報訊】步入六月,本港進入風季,香港天文台預計今年會有四至七個熱帶氣旋進入本港五百公里範圍,惟新冠肺炎疫情下,航空業面臨半停擺,多個國家及地區的機場停泊多架飛機,赤鱲角香港國際機場現時停泊約一百五十架飛機,一旦遇上颱風吹襲,恐造成數以百萬計的金錢損失。保險業界指,航空保險公司在風季期間要承擔的風險比平日更高,維修損失可達數億美元。

香港機場管理局指現時約有一百五十架閒置飛機停泊在香港國際機場,大多數飛機已採取安全措施,為颱風季節作準備。該局指,香港國際機場設有既定的颱風應變處理程序,應對颱風對機場運作造成的影響。該局會與航空公司參考過往的風速及風向數據、飛機設備製造商對飛機抗風能力的建議,以及以往的颱風經驗,共同制訂多方面的預防措施,例如為飛機加油以增加其重量、在飛機的前起落架加上外置重量、放置壓載物於飛機貨艙內以及將飛機調往其他機場。

維修費隨時數億美元

保險業人士分析,本身已受停飛影響而要退還大部分撞機意外保費的航空保險公司,面對大量飛機聚在一起,公司要承擔的風險比平日更高。視乎牽涉的飛機數量,單一事件可造成數百萬至數億美元的維修損失。

香港高等教育科技學院建築科技與工程學系(飛機工程)副教授盧鎮江表示,一般情況下機場均會在風季期間,採用不同方法固定飛機,包括為飛機注入燃料或放置重物,以加重機身,又會固定飛機輪等。















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