Audi 在上海車展上公佈了 A6 e-tron 概念車

Sanji Feng
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Audi A6 e-tron 概念
Audi A6 e-tron 概念

之前 Audi 在 A6 這條產品線上,雖然有過兩次混動、PHEV 的嘗試,但純電車始終還是個沒有涉足的領域。不過這種情況估計用不了多久就會出現變化,因為在此次上海車展的發表會上,純電的 Audi A6 e-tron 概念車已經正式登場亮相了。

Audi A6 e-tron concept
Audi A6 e-tron concept

在外型的部分 A6 e-tron 擁有明顯的 Audi sportback 風格,相比之前的 RS e-tron GT 感覺是少了一點張揚,但車頭會顯得更有未來感。和基於 J1 系統的 RS e-tron GT 不同,A6 e-tron 是以全新的 PPE 平台為基礎來打造。它的空氣阻力係數只有 0.22,雖然不及 Mercedes Benz 的 EQS 這麼誇張,但也已經勝過 Porsche Taycan 了。除此之外,A6 e-tron 也採用了 22 英寸的輪圈,這也是比 RS e-tron GT 來得更大的。

Audi A6 e-tron concept
Audi A6 e-tron concept

根據 Audi 給出的數據,未來的 A6 電動車將會配備能輸出 350kW 的雙電機,不到 4 秒就能完成百公里加速,配備的 100kWh 電池能帶來最多 700 公里的續航力。和 RS e-tron GT 一樣,A6 e-tron 也配備了 800V 充電系統,快充功率可達 270kW。理論上 25 分鐘就能將電量從 5% 充到 80%,充電 10 分鐘就足夠行駛 300 公里。

Audi A6 e-tron concept
Audi A6 e-tron concept

和即將到來的 Q4 純電車一樣,A6 e-tron 也採用了 Digital Matrix 車頭燈,並且支援自訂數位 OLED 尾燈。除此之外,它身上還有一些更加「概念」的地方,比如說位於側面和後角上的 LED 射燈,前者能在車門打開時營造出「讓你走上舞台」一般的效果,後者則會把轉向訊號更清楚地打到地上。更妙的是,Audi 還聲稱當你的車子正對垂直面的時候,車頭的 Digital Matrix LED 可以將車載娛樂系統在播放的影像「以 XXL 的形式」投射到車前呢。

不過對於真正的純電 A6 何時會推出市場,Audi 目前還沒有透露任何具體的計劃。