無人車的道德抉擇

「時間去到2030年，自動駕駛的無人汽車已為你安排好路線，作為乘客的你正在後座享受早餐。突然，有一名途人衝出馬路，汽車已經沒有足夠時間減速，現在無人汽車只有兩個選擇：一是任由汽車撞向途人，保護你的安全。另一個選擇是扭軚撞向山邊，犧牲你去保護途人。到底無人汽車會如何選擇呢？」

近年無人汽車高速發展，雖然科技進步，通過電腦計算和數據收集，讓汽車對突發情況更快地作出反應。但「意外，就是意料之外」，如何解決這個無人汽車的「道德抉擇」，正在各間車廠的研究部門中慢慢響起警號。

問題核心在於汽車應該作出甚麼反應呢？即使人工智能可以為意外作出反應，但汽車的任何行動，實際上是依靠車廠預先編寫好的電腦程式，無人汽車只是透過感應和分析當時的實際情況，執行這些指令。

而科技的進步，某程度上亦增加問題的複雜性，例如撞車已無法避免，無人汽車發現只有兩個選擇，一是撞向戴了頭盔或是一個沒有戴頭盔的電單車的駕駛者。從傷亡方面考量，似乎應該撞向戴頭盔者，但這樣，我們是否懲罰戴頭盔的守法者呢？

車廠要在一系列的考慮因素之中，選取他們認為最重要的因素，例如可能的傷亡人數、意外的責任等，其實就是在特定的條件和價值觀之下，決定了犧牲A比B是一個更好的選擇。車廠的工作是為無人汽車編寫了一個可以預期會導致有人死亡的程式，這可能成為人工智能發展史上最嚴肅的決定。

由汽車發明至今，每次發生意外，駕駛者或多或少都要面對這種「道德抉擇」，只是過去都是隨機應變，可以批判的空間有限。但無人汽車的出現，迫使我們直接面對這個道德難題。有人笑說，未來買車，除了性能和外形之外，車廠可能亦要說明他們對於各種交通意外的「道德立場」。