機翼殘骸現東非 疑屬失蹤馬航

【晴報專訊】失蹤509天的馬來西亞航空MH370航班終有綫索！印度洋西部、東非外海法屬留尼旺島海灘發現一件殘骸及一個行李篋。美國發現與MH370同型號的波音777客機襟副翼脗合，「很可能」來自失蹤客機。大馬總理納吉布指極有可能屬於波音777客機。 一批生態學家周三於留尼旺島清潔沙灘時發現一件長約兩米的機翼殘骸沖上岸，長滿貝殼、無燒焦痕迹，應已浸在海洋一段長時間，上面有編碼BB670，疑屬維修編號。地點距離雷達最後一次追蹤到MH370行蹤約6,000公里，並與此前集中搜索該機的澳洲西部珀斯海域、最後發射衞星訊號的地點相距4,800公里。至於破爛行李篋昨在同一泳灘被島民發現，旅行篋只剩下外圍部分及拉鏈接位。 距最後訊號地點4800公里 澳大利亞聯合機構協調中心稱若碎片來自MH370，與現有推算MH370沉落南印度洋的計算脗合。馬航發聲明稱正與官方一同核實疑似殘骸，指下定論為時尚早。 澳洲海洋地理專家比曼指印度洋洋流逆時針由東向西流動，殘骸確有可能由珀斯附近漂流幾千公里向留尼旺島一帶。美國航空業顧問John Cox表示亦不排除屬06年在留尼汪島南部墜毀的飛機碎片，又或是09年墜入印度洋的也門航空空巴310客機。他又指殘骸體積較大幾乎完整，顯示是由低速碰撞所造成。 MH370中國失蹤乘客家屬發表聲明，希望盡快有確定官方認證結果，但強調他們更關心親人在哪裏；即使殘骸身份被確定也不應成搜索終止藉口。失去丈夫的澳洲婦人丹妮稱：「若不確認殘骸是MH370，那丈夫還有一點希望回來；但若確定，我會非常傷心。」 去年3月8日，MH370客機載239人，包括152名中國乘客由吉隆坡往北京，起飛不足1小時自雷達消失，多國大規模搜索都未有結果。今年1月大馬定性「意外」，推斷人機遇難，讓馬航處理賠償。 俄否決國際法庭查MH17墜機 去年馬航涉及烏克蘭另一宗空難，聯合國安理會就設立國際法庭調查的決議草案進行表決，但在俄羅斯行使否決權下未獲通過。草案最終以11票贊成、1票反對、3票棄權下未獲通過，中國投棄權票。俄方在MH17空難後已向主持調查的荷蘭提供衞星、導彈等數據，且強調要對空難進行全面的調查，認為設立國際法庭無依據及先例。美國指摘俄羅斯否決議案是拒絕向空難死難者伸張正義。