內地擬限制跨境貨車 倡接駁點交收

東方日報
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內地再收緊香港跨境貨車及司機入境安排。
內地再收緊香港跨境貨車及司機入境安排。

【本報訊】內地要求跨境運輸公司改變運貨模式,安排內地和香港的貨車及司機於深圳接駁點交收貨物,確保香港跨境貨車及司機不會進入廣東省;否則相關公司員工需加密做新冠病毒檢測,違者罰停業60日,甚至取消營業資格。業界批評措施令大批兩地司機聚集交收,增加播疫風險,並且影響物資供港。

堅持入境 須每隔3日做檢測

廣州市黃埔區住房和城鄉建設局,以及廣州開發區建設和交通局聯合發出文件,強烈要求各經營粵港跨境運輸業務的貨主企業改變運貨模式,安排進口貨物由香港貨車及司機運至深圳接駁點後,改由內地貨車及司機運至區內企業,而出口貨物則由內地貨車及司機運至深圳接駁點後與港方交收。

若貨主企業堅持用香港貨車及司機入境運貨,他們需每3日做一次新冠病毒檢測,並且需報名接種新冠病毒疫苗,而香港司機只能使用安裝了監控鏡頭的專用洗手間、休息室和貨物裝卸區。

落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉去信內地部門反對措施,他指已有貨主企業改變運貨模式,但各口岸的接駁點空間有限,例如深圳灣口岸的接駁點只能容納約200輛車,大量兩地司機在接駁點聚集會增加播疫風險。他又稱,新措施會令運輸成本增加20%至30%,每日供港物資可能減少三分一。