疫情下高鐵停運近一年 議員料港府「填氹」高達4.3億元

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【on.cc東網專訊】新冠肺炎疫情嚴峻,高鐵西九龍站自去年1月底已關閉,至今接近1年。根據港府與港鐵協議,當高鐵客量少於預期15%時,政府全資擁有的九廣鐵路需承擔70%虧損。議員田北辰預料,政府「填氹」金額或高達4.3億港元,又透露港鐵認為是政府關閉高鐵站,希望港府可增加賠償,惟港府則希望減少有關金額。

田北辰解釋,據他了解,政府與港鐵之間有關賠償的合約,應是以一年900多萬人次為底線,如果人次少過15%、即770多萬人,就要以平均車費每人80港元計算,政府需要補貼車費差額的7成。他估算,高鐵站因全年都關閉的原故,客量幾乎為0人,即港府須賠償770萬人次的7成車資,即4.3億港元。田又稱因港鐵每年要向九鐵支付約2.7億港元營運費,故可能會以營運費作扣減。

另外,田北辰又指,據他了解港鐵票價於今年或會出現首次減價的情況。他表示,港鐵內部在計算整體票價調整幅度後,得出約1.5%減幅,根據可加可減機制,整體票價調整幅度若得出的加幅或減幅逾1.5%,港鐵則可自動調整票價;若少於1.5%則或要轉入下年度計算。

運輸及房屋局回覆指,按九鐵與港鐵就高鐵香港段簽訂的《服務經營權補充協議》中的「乘客量上下限機制」,當整年的實際乘客量與預期乘客量的偏差在15%以上,九鐵公司和港鐵公司將分擔風險和攤分收益。

為配合2019冠狀病毒病疫情防控措施,高鐵香港段已於2020年1月30日起暫停服務,目前未有恢復通車的日期。由於高鐵香港段至今已停駛11個月,九鐵預計將須按機制承擔部分風險。九鐵與港鐵會於稍後時間確認去年的實際乘客量,並商議相關款項安排。

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