將藍隧道增五條新巴士線 將軍澳居民添選擇

【Now新聞台】五條新的巴士路線在繁忙時間行經將藍隧道，新舊路有哪些分別？

將藍隧道通車後，市民多了五條新巴士線選擇，究竟新舊路線哪一條較快？我們在新隧通車前，試乘由康城出發，經坑口、寶琳到將軍澳隧道往旺角的98S。而新隧開通後，我們試搭經將藍隧道來往將軍澳及長沙灣的新線298X。

上車之後，兩條路線我們分別在坑口銀澳路及一街之隔的煜明苑站開始計時，看看到旺角站需時多久。

上班時間有不少街坊選乘新車。

將軍澳居民吳先生：「我到長沙灣工作，(以往)通常搭98S或98C，今日第一日嘗試乘新車。」

將軍澳居民郭先生：「平時乘98S，車程最長40分鐘，最塞是將軍澳隧道，早上出去時(將軍澳隧道)是否真的很塞車，又不是真的很塞，但要時間等一等。」

298X行車暢順，不用15分鐘已到將藍隧道，到新蒲崗的采頤花園需時30分鐘。

而98S到將軍澳隧道已見到有車龍，要慢駛，到采頤花園用了42分鐘。之後，通往旺角的交通，兩條線就差不多。

我們在旺角站下車，98S全程用了58分鐘，298X全程則是46分鐘，快了12分鐘。

雖然新路線快一點，但目前只在繁忙時間服務，運輸署早前表示已初步選定四條全日巴士線在將藍隧道開通，兩至三個月後改道服務。

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