屯荃鐵路需千億 政府決棄建

星島日報

(綜合報道)(星島日報報道)政府即將公布未來鐵路發展策略,田北辰表示,他獲悉屯門至荃灣沿海鐵路(屯荃鐵路)因為造價可能高達一千億元,政府將不打算興建。同時,田北辰認為政府應同時交代輕鐵去留問題,他建議當局興建架空無人駕駛系統取代輕鐵,釋放新界西北路面空間,委員會計畫稍後會到新加坡參觀同類型系統。

成本效益低

立法會鐵路事宜小組主席田北辰表示,政府前年諮詢公眾的由屯門西及屯門中,沿掃管笏、青龍頭、深井接駁至西鐵綫荃灣西站的屯荃鐵路,他獲悉因為顧問評估過工程造價可能高達一千億,不符合成本效益,政府將不考慮興建,「沿海而建,居民一定反對,依山而建,要沿行人隧道行得很入,居民寧願坐巴士。」

田北辰指,屯門現時有西鐵進出,屯荃鐵路只服務黃金海岸一帶二十至三十萬居民,成本效益不大,「西鐵已經飽和,西鐵乘客在荃灣很少下車,屯荃綫又插入西鐵荃灣(西)站,乘客肯定上不到車,花一千億建一條鐵路但上不到車?」他又指,政府交代未來鐵路發展時,同時應交代是否仍保留輕鐵系統,他認為當局應興建架空無人駕駛系統取代輕鐵。記者 楊耀登

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