工務小組通過東九龍綠色運輸系統項目 涉款2.62億元勘測申請

立法會工務小組委員會今早(24日)通過東九龍智慧綠色集體運輸系統項目，涉及2.62億元的勘測及設計開支申請，稍後提交財務委員會審議。

全長7公里 來往彩虹至油塘共8車站

東九龍智慧綠色集體運輸系統項目全長約7公里，包括約6公里的高架橋及約1公里的隧道，來往彩虹至油塘，途經馬游塘、寶達、秀茂坪、順安、順利及彩雲等，共有8個站，並將連接港鐵彩虹站及油塘站。政府爭取在2026年就工程招標，2027年動工，目標在2033年或之前落成。

路政署署長邱國鼎在會上指，已接觸比亞迪、中國中車及中國新能源等多間公司，不少公司初步都表示有興趣入標，當局會先了解有關公司可提供的車種和技術，以選擇適合本港營運的方案，日後若項目批出後將由中標的營運商負責建造，期望能夠盡快完成工程，讓運輸系統盡早投入服務。

政府：票價應屬可負擔水平

票價方面，議員田北辰關注票價會否在政府考慮標書時已佔相當比重，又認為需要引入與通脹掛勾的票價調整方程式。運輸及物流局指，票價應是公眾可以接受及負擔的水平，同時要兼顧營運商長遠財務的可持續性，局方引入票價調整機制，並在今年下半年了解營運商對機制的看法。

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