業界促准新界設廠 穩定供應免恐「荒」

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有車用尿素生產商今年推出本地首輛車用尿素缸車。
有車用尿素生產商今年推出本地首輛車用尿素缸車。

【本報訊】本港車用尿素長期倚賴內地供應,一旦內地中斷出口,即時令本港陷入「尿素荒」。但有本地車用尿素生產商指,本地其實可以自行生產車用尿素,但現時工廈環境限制了生產規模,建議港府撥地推動「再工業化」,長遠增加本地尿素產量,以進一步穩定供應。

車用尿素生產商羅啟堅解釋,其廠房是將原料尿素粉,與去離子純水混合稀釋成車用尿素,稀釋比例約為「一開三」,稀釋時亦需過濾雜質,而視乎本港天氣、環境等因素,車用尿素生產後一般可存放半年。

生產消耗用水 可作農地灌溉

羅指現時在市區工廈設車用尿素生產線成本十分高昂,且工廈有高度及重量等限制,亦局限了生產規模。他建議當局放寬讓業界在新界設廠,並強調車用尿素的生產過程不污染環境,生產時消耗的大量水資源,經收集後亦可用於農地灌溉,物盡其用。

推流動補給車 容量8000公升

另外,羅稱車用尿素的功用是減少柴油車廢氣排放,改善空氣及環境,惟車用尿素一般以塑膠桶儲存,相關容器用畢後便會棄置,做法有違環保。有見及此,他們斥資近100萬元,參考油缸車的設計,造出本地首輛車用尿素缸車,容量可達8,000公升,可點對點運送車用尿素作補充,減少浪費。

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