港鐵未能提供4成檢查表格 專家指不排除集體造假

沙中綫紅磡站工程再揭發有施工問題,港鐵未能就北面連接隧道工程提供4成檢查及測量申請表格。 資深土木工程師倪學仁出席本台節目《千禧年代》表示,這個情況是比較罕有,亦覺得可疑,不排除有可能出現「集體造假」,強調仍要調查,指出有關表格是用作確認工序,由承建商禮頓向港鐵提交,港鐵檢查後會簽名,確認可以進行下個工驟,理論上雙方會保留記錄。 公民黨立法會議員陳淑莊表示,計劃在立法會提出引用權力及特權法,調查港鐵沙中綫工程問題,有機會最快下月中討論。她又說,缺失4成施工記錄並非「不小心」可以解釋,亦令公眾關注紅磡站內其他工程、沙中綫其他站工程會否出現同樣情況,希望港鐵盡快交代。 政府昨日公布,就紅磡站擴建月台的北面和南面連接隧道,以及在月台東面的列車停放處,發現有未經政府同意改動工程的情況以及施工記錄缺失。港鐵對承建商禮頓未能提供所需的施工記錄感到失望,並保留一切追究的權利。