田北辰促檢討懲罰機制

港鐵於故障期間改以人手操控。

【星島日報報道】港鐵昨早四條線路信號系統故障,列車服務受阻近六小時。立法會交通鐵路事宜小組委員會主席田北辰促請政府檢討現時港鐵延誤懲罰機制。立法會議員范國威指,將就事故在立法會提出緊急質詢,要求政府及港鐵交代事件。 立法會交通鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示,今次事故前所未有,認為政府應檢討現時港鐵延誤懲罰機制,建議與整體乘客因延誤而損失的生產力掛鈎,又指今次出現事故的數條線路信號系統相通,系統容易互相影響導致事故發生,而東鐵線、西鐵線及馬鐵線所使用的信號獨立、不相通,但不可以跨系統調動列車,各有利弊,促請政府檢討長遠的信號系統運作模式。 立法會議員范國威表示,荃灣線新信號系統測試範圍擴大,將令更換信號系統工程風險增加,極有可能於短期內再次出現同類型事故,因此已去信立法會內務委員會,希望在星期五的會議上提出緊急質詢,並要求交通事務委員會召開特別會議,由港鐵高層現身向立法會交代事故詳請,跟進港鐵通報失誤、缺乏接駁交通工具及未來應變三大問題。 立法會議員區諾軒指,港鐵在昨早五時半已發現列車信號系統出現問題,卻在早上六時二十分才發出紅色警報,質疑當中涉及拖延或意圖隱瞞的情況,又批評運輸署緊急事故交通協調中心沒有擔任協調角色,受影響市民難以透過運輸署獲取實時交通及運輸資訊。

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