中港貨運業界歡迎過關新安排 促一併減少司機每日檢測次數

蔣志偉歡迎過關貨運新安排,冀當局一併減少司機每日核酸檢測次數。資料圖片
蔣志偉歡迎過關貨運新安排,冀當局一併減少司機每日核酸檢測次數。資料圖片

【星島日報報道】特首李家超今日(11日)表示,一兩日內將推行新安排,廣東省政府原則上同意跨境貨車司機可點對點直接提貨、交貨,並不設限額,只需事先申報即可。落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉向本網表示,歡迎有關安排,強調今次只是恢復3月中內地收緊防疫措施前的安排,又期望當局可以進一步放寬貨車司機的防疫措施,包括每日分別在中港兩地合共做兩次核酸檢測,希望可減至只需進行一次。蔣志偉說,今日亦收到運輸署官員的通知,日內將恢復點對點交收。他指本港爆發第五波疫情後,由3月14日起,跨境貨車司機過境內地後,要將貨物交予內地司機,由於要等待交收,運輸時間增加近一倍,成本亦增加,運送的產品價錢上升,跨境貨車的數目亦因此由3月14日的24000架次,銳減至現時僅得8000架次,運力僅剩3分之一,不少貨車司機更已轉行,加上內地暫停發牌予香港貨車司機,他擔心即使恢復點對點直接提貨,跨境司機也沒有足夠人手。

他又希望當局可一併放寬貨車司機的檢測安排,現時司機每日於中港兩地分別檢測核酸一次,「未入到深圳已要撩兩次喉嚨,費時失事」,他強調當局已要求跨境司機必須打3針,無必要再規定每日兩次核酸檢測,認為可減少至一次。

貨櫃運輸業職工總會亦歡迎推出新安排,並要求政府一併取消司機快速檢測的要求,令過關物流更暢順,亦希望內地放寛現時24小時核酸檢測的規定。

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