西九高鐵信號故障 議員斥修復時間長

高鐵西九站前晚超過14班列車取消或延遲,受影響乘客可安排退票。
高鐵西九站前晚超過14班列車取消或延遲,受影響乘客可安排退票。

廣深港高鐵香港段香港西九龍站前晚列車服務一度受阻,超過14班列車因信號故障而取消或延遲。議員田北辰表示,初步估計事故原因是信號系統在無車的情況誤報「有車」,令控制室未能指示列車進入路軌。受事故影響,期間西九站高鐵北上列車服務停駛逾兩小時,田批評是次修復時間太長,理想是在半小時內完成查證,並更換有問題硬件。

田北辰又指,高鐵短期內接連發生兩宗延誤事故,包括對上一次是5月8日發生,因信號故障導致26班車取消,他認為情況不能接受,港鐵必須盡快展開全面檢查。

至於應否引入懲罰機制,他指,由於高鐵涉及兩地共同監管,較難釐清責任,除非事故明顯涉及港鐵責任。

返港客無收通知 焗深圳過夜

據本報記者昨早於西九站所見,車站顯示屏則顯示所有離港列車,包括長途和短途,現況均為「準時」,未見再有延誤。站內有不少旅客進出,包括有個別前晚受影響的乘客,在車站退票櫃台辦理退票手續。

港人陳先生指退票過程順暢,需時約10分鐘便完成手續。他指,前晚打算乘高鐵由深圳返港,惟他在內地無收到港鐵通知,到達深圳車站後才得知班次延誤,最終更要在深圳入住酒店一晚。他認為,港鐵發生事故後應及早通知乘客,讓受影響的市民或旅行有充足時間轉乘其他交通,故對港鐵是次安排感到不滿,有損形象。

受影響乘客 30日內西九站退票

港鐵指,前晚受影響乘客若想退票,30日內可到西九站,或到12306票務網站平台的網頁或手機應用程式辦理。

議員指因高鐵涉及兩地共同監管,或較難釐清事故責任。
議員指因高鐵涉及兩地共同監管,或較難釐清事故責任。