運房局指香港內地各自負責高鐵列車調度

香港內地各自負責高鐵列車調度。

(綜合報道)(星島日報報道)對於有報道指廣深港高鐵通車後,廣州車務控制中心將統一調度兩地的高鐵列車,運輸及房屋局發言人回應時指有關報道不正確,澄清按現時規劃,廣深港高鐵將來是以協議模式營運,而內地、香港雙方各自負責各自路段的列車調度。 發言人表示,廣深港高鐵將來是以協議模式營運,香港方面一直按此規劃與內地主管部門,以及營運單位商討高鐵香港段將來開通的營運細節。他強調,現階段雙方並沒有計劃以合營模式營運廣深港高鐵。 發言人解釋,根據國家高鐵線路的管理規範,高鐵的管理原則是各調度中心負責管轄範圍內行駛列車的調度,即香港段及內地段分別由石崗列車停放處及廣州的調度中心負責,即便遇上緊急情況,石崗調度中心可停止在高鐵香港段管轄範圍的列車運作,而廣州調度中心則沒有相關權力。 另外,發言人又指,廣深港高鐵包括香港段的訊號系統,均採用符合CTCS-2規格(用軌道電路傳輸訊號)及CTCS-3規格(用無線電傳輸訊號)的雙系統設計,提供雙重故障防禦,以達致高鐵香港段及內地段的無縫連接和安全營運。

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