邱誠武指沙中線車費按既有機制決定

港鐵工程總監黃唯銘,在立法會鐵路事宜小組委員會會議上表示,目前沙中線整體工程完成兩成一,較原訂落後八個百分點,其中顯徑至紅磡段,由於受土瓜灣站考古工作影響,令工程有十一個月滯後,紅墈站工程亦滯後三個月。有議員批評港鐵在工程開展前磡探粗疏,令不同路段工程都出現延誤,亦有議員關注,考古和保育引致的超支,由誰支付,以及會否影響日後車費水平。運輸及房屋局副局長邱誠武表示,當局的大原則是若延誤並非因港鐵錯誤,超支會由納稅人支付,但當局亦會追究港鐵在工程前,考古和磡探工作是否有不足之處,至於車費的釐訂,則不受項目開支影響,會按既有票價調整機制決定。