馬時亨稱不覺得道歉會變成「風土病」

警務處前處長曾偉雄日前表示,不希望道歉成為「風土病」。曾就沙中綫工程問題致歉的港鐵主席馬時亨表示,不覺得道歉會變成「風土病」,因為這形容會令社會認為道歉已變得不真誠。 馬時亨與傳媒茶敘時表示,「高鐵地鐵化」短期內會有突破,大家可以拭目以待,港鐵有消息會再公布。馬時亨表示,「高鐵地鐵化」是由港鐵向中國鐵路總公司提出,目的是希望市民生活更方便,他形容鐵總很支持有關想法。 馬時亨多次被問到,港鐵可以如何回應市民希望減價的訴求,他說,港鐵作為上市公司,股東一方面希望減票價,另一方面又想多派股息,他不知道如何滿足有關訴求,形容自己經常帶著矛盾開會。 馬時亨說,要令港鐵不加價,唯一做法是將港鐵變成政府全資擁有公司,但這種做法可能帶來「財力無,機器壞,服務水平降低」的風險。 提到「一鐵獨大」問題,馬時亨說要引入競爭,「聽落好好」,但就提醒當年港鐵未合併前,有九鐵和地鐵兩間公司,當時市民又認為不方便,因此要取得平衡。他又透露,當年興建高鐵,曾建議時任運輸及房屋局局長張炳良以招標方式進行,但政府並無接納。