10國耍手 港旅遊氣泡僅星洲落疊

香港與新加坡就建立「旅遊氣泡」達成原則性協議。
香港與新加坡就建立「旅遊氣泡」達成原則性協議。

新冠疫情下,為促成有限度往來及旅遊,港府接觸十一個國家及地區商討建立「旅遊氣泡」,其中新加坡率先成事,成為首個與港建立「旅遊氣泡」的國家。商務及經濟發展局局長邱騰華公布,本港與新加坡已就「航空旅遊氣泡」達成五點框架協議,兩地居民在履行病毒檢測及部分指定安排後,可免強制檢疫自由往來,計劃可望數周內落實。旅遊業界促請政府盡快交代具體落實時間表,並冀望以此作為「港版健康碼」之示範,盡快推出健康碼,勿紙上談兵。

持互認檢測報告 往來毋須坐疫監

港府與新加坡就建立雙邊「航空旅遊氣泡」達成五項原則性協議(見表一),包括旅客需接受兩地互相承認的新冠病毒陰性檢測報告;旅客往來目的不受限制;旅客要乘坐特定航班,不接受轉機客同機;往來免除「疫監」;兩地可按疫情發展增減條件。

邱騰華指出,按照有關協議,兩地旅客出發前要進行病毒檢測,且獲得七十二小時內的無染疫結果,檢測費用由旅客自費。新加坡及香港機場均設有病毒檢測中心,隨着檢測能力增加,相信檢測費用會下降。他預料計劃啟動初時,使用旅遊氣泡的並非是旅客,而是公務商務客為主,其後希望逐步放寬更多人使用。而隨着疫情發展,兩地可調整旅遊氣泡安排,包括減少航班來往,甚至暫停計劃。

國泰航空及新加坡航空都表示歡迎,國泰顧客及商務總裁林紹波期望得知更多細節,未來並會與有關當局緊密合作。新加坡航空則稱,恢復安全通關,不但有利必須的商務往來,更滿足旅遊,以及兩地交流,而有關航班細節有待日後公布。

旅遊界議員姚思榮指出,計劃仍有多項問題及細節需要解決,包括落實時間表、檢測標準是否需要合共四次(來回兩地各兩次)、高昂的檢測費用,以及是否限制出行人數等。他又說,外界關注粵港澳互通的「港版健康碼」何時落實,「連遠距離的新加坡都可以互通,點解自己兄弟唔通得呢?」他促請港府以此作為「健康碼」之示範,盡快推出健康碼。

議員郭家麒則稱,新加坡過去兩周有一百二十四人確診,在此情況下作旅遊氣泡安排令人憂慮,促請港府三思。另外,有政黨昨到政府總部請願,指部分港人急需往返中港兩地,促政府盡快落實港版健康碼。

梁子超:宜機場劃區域 堵傳播漏洞

呼吸系統專科醫生梁子超認為,兩地疫情均屬中至低風險,適合試行旅遊氣泡。他建議政府完全隔開氣泡旅客以及其他旅客,在機場檢測時設特別區域,或者安排檢疫及免檢疫人士入住指定酒店,以堵塞傳播病毒的漏洞。



新加坡是港人熱門旅遊地之一。
新加坡是港人熱門旅遊地之一。

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