上海扣日船抵二戰損失

上海扣日船抵二戰損失

(綜合報道)(星島日報報道)上海海事法院上周六扣押停泊在浙江的日本三井株式會社一艘二十八萬噸礦砂船,作為賠償原中國中威輪船公司在二戰期間遭受的損失。當年三井租借了兩艘中威船隻未歸還,雙方對簿公堂數十年。日本傳媒形容中方做法罕見,憂中日經貿關係受損。 上世紀三十年代,當時的「中國船王」、中威輪船公司創辦人陳順通,將「順豐」輪、「新太平」輪兩艘輪船借給日本海運株式會社(現為商船三井株式會社),但輪船在日本侵華戰爭期間下落不明。此後,陳家三代人相繼在東京、上海提起訴訟,成為著名的「中威船案」。 直至二○○七年底,上海海事法院作出一審判決,裁定被告日本三井賠償中方原告二十九億多日圓(人民幣約一點九億元),並於二○一一年向三井發出《執行通知書》。其間雙方曾多次進行和解協商未果。為此,上海海事法院本月十九日依法扣押三井擁有的「BAOSTEEL EMOTION」輪。 據了解,「BAOSTEEL EMOTION」是日本在二○一一年新建的礦砂船,長三百二十米,寬五十四米,排水量達二十八萬噸。貨船於十九日下午一點進入浙江嵊泗馬迹山港。 中國民間保釣聯合會會長童增表示,已收到中威繼承人陳平來電,上海海事法院已正式通知律師,十九日正式將三井貨輪扣押,作為賠償中威在二戰期間遭受的財產損失。 日本時事通訊社說,因為戰時的財產損失而扣押日本企業在中國的現有財產,是極罕見的事例。其背後原因是首相安倍晉三參拜靖國神社等歷史問題引發中日關係惡化,中國籍此打壓日本的一個重要手段。 共同社評論則說,在當前中國二戰勞工訴訟案相繼提出的情況下,如果原告勝訴的話,不排除日本企業在中國國內資產,會遭受同樣扣押的可能性。 另外,第十四屆西太平洋海軍論壇年會和解放軍海軍成立日多國海上聯合演習,本周將在青島舉行。參演共八個國家,但日本海上自衞隊不在此列。中國海軍發言人梁陽昨天說,由於日本領導人的錯誤言論和錯誤行動,嚴重傷害中國人民感情及雙邊關係,在目前情況下不適合邀請日本艦艇來華參加活動。