海難調查委員會律師指港燈及港九小輪須負責

南丫島撞船事故調查委員會研訊，開始結案陳詞，委員會代表律師綜合撞船原因，認為「南丫四號」和「海泰號」，及兩艘船所屬公司港燈和港九小輪都要負上責任。 資深大律師石永泰指出，兩艘船的瞭望不足，沒有船員協助船長瞭望海面。他說，「南丫四號」不符最低船員4人的要求，只是找一名活動負責人充當第4名船員，事實上他當晚沒有做過船員的工作。 至於「海泰號」，石永泰指，雖然船長旁邊有一張座椅，但無船員坐上去協助船長，而船長亦無提出要求，亦無監察雷達。委員會主席倫明高問，港燈和港九小輪是否要負責，石永泰同意，因為港燈沒有依法例要求安排4名船員在「南丫四號」上，而港九小輪又無制定瞭望制度，要求「海泰號」船員協助船長。 研訊由去年12月12日開始，歷時48日、長達3個月，共傳召110名證人。各方律師陳詞完畢後，委員會將撰寫報告，並在下月22日前提交給特首。研訊現時繼續。