政府設獨立委會調查海難

(綜合報道)(星島日報報道) 行政會議昨原則上同意成立調查委員會，調查南丫島海難成因，以及檢討現時的海事安全監管制度。政務司司長林鄭月娥表示，正物色一名或多於一名具「高度公信力」的人士出任委員，期望自委任起計六個月內，向行政長官提交報告，而按慣例，類似重大事故調查委員會的委員，多由法官出任。 十．一南丫島海難造成三十九人死亡，林鄭月娥表示，政府願意動用關愛基金協助經濟上有困難的受害家庭，稍後會與關愛基金委員討論，社會福利署已為有關家庭提供心理輔導及殮葬安排。 願用關愛助受害家庭 林鄭月娥指出，行政會議原則上同意根據《調查委員會條例》成立法定獨立的調查委員會，就「南丫四號」及「海泰號」相撞的事實和情況展開調查。她表示，調查委員會的職權相當廣泛，包括確定事故的起因，並就此作出適當的裁斷、考慮及評核香港載客船隻的一般海事安全情況和現時的監管情況，以及就所需措施提出建議，但不包括裁定某人是否需要負上刑事或民事的法律責任。 確定起因 適當裁斷 海難發生後，警方拘捕涉事船隻的七名船員，海事處亦已成立專責小組調查事件，林鄭月娥認為，相關部門的調查報告和所得的資料，均可提交調查委員會再作研究，委員會亦可傳召證人作供，「香港過往有些重大事故，都是以一個法定的、獨立的調查委員會來進行……香港不是很多這些經驗，這個做法比召開海事法庭更加適合。」 林鄭月娥表示，法例容許行會委任一名或多於一名委員負責調查事故，參考過去數次重大事故設立的調查委員會，由於工作相當緊湊，故委員會成員多只有一人，或是一個主席再加一個委員，政府正積極物色具公信力人士，「委員如果多於一位，主席都是法官，我們現時都是循着這個方向來找這位人選」。 她認同要法官具備海事知識，有一定難度，但委員會可聘請相關專家協助調查，問題不大。以過往的調查委員會支出估計，是次調查約需花二千五百萬至三千五百萬元。 另外，公民黨立法會議員陳家洛建議，按《議事規則》動議休會待續議案，討論並跟進是次海難，希望選出立法會主席後，主席隨即進行裁決及作出安排。