疑操作程序協調失誤

(綜合報道)(星島日報報道)機場發生登機橋連環翻倒意外，當局仍調查意外原因。香港專業教育學院工程系主任邵志勇稱，是次意外極之罕見，登機橋安全系數十分高，絕不可能無故倒塌，「登機橋本身絕對安全，設計是沒有問題，不排除是操作程序上出現失誤所致﹗」 邵志勇表示，登機橋是由候機室接駁至飛機頭等艙和經濟艙門，橋身主要靠兩個活動支架支撐，由於每架飛機大小和高度都不一樣，因此支架具伸縮能力，令登機橋可套合在不同飛機門上，而橋身支架底部設有滑輪，令整道登機橋能夠移動。 據悉，登機橋操作員在操控橋身有一定程序，如將橋身移離機身時，事前要與飛機上機組人員及地面工作人員溝通協調。邵志勇估計今次意外成因，可能是登機橋操作員失誤所致，不排除操作登機橋脫離機身過程中協調不足或出錯，導致經濟艙的登機橋翻側撞向頭等艙登機橋，結果兩條橋倒塌，頭等艙的登機橋更因被撞倒扯甩頭等艙機門。 或涉牽引車啟動 「飛機是靠引擎噴出大量氣體，推動機身向前行駛，基本上飛機只可向前行，不可向後走。停泊在停機坪的飛機需要牽引車把飛機拖出跑道，機師才能進行起飛程序。故可能發生意外的另一原因，是否牽引車啟動，令機身碰撞到登機橋出事，惟仍要待當局調查才知真相。」他說，昨午的意外極為罕見，料是操作程序和機件協調上出現問題，與登機橋的設計和物料絕對無關，旅客不用過分憂心。記者 劉樂心 要聞