低空經濟 政府允「邊做邊試」 聯盟晤黃偉綸 商討10項建議

財政司副司長黃偉綸(左四)昨與大灣區低空經濟聯盟會面交流;左五為葛珮帆。(網上圖片)
財政司副司長黃偉綸(左四)昨與大灣區低空經濟聯盟會面交流;左五為葛珮帆。(網上圖片)

新一份《施政報告》提出要發展低空經濟,由政府成立的「發展低空經濟工作組」(下稱工作組),昨與大灣區低空經濟聯盟(下稱聯盟)會面交流,討論由聯盟提出的10項建議;聯盟創會會長葛珮帆會後引述工作組組長、財政司副司長黃偉綸回應稱,需要抱探索精神發展低空經濟,當局不會等到所有基建完成,而是會以「邊做邊試」方式,顧及眼前以至長遠發展。

聯盟建議由政府牽頭,制定低空經濟發展策略,加強頂層設計,並推動粵港澳大灣區城市的跨境低空航線工作;現時廣州已提出,由琶洲港澳客運碼頭到香港中港城、香港國際機場低空跨境航線,港府應盡快與其他大灣區城市加強對接,盡快落實低空跨境航線,以及優化低空航權政策及航權運用。

葛珮帆:無人機維港遊提供新體驗

聯盟又認為,港府應積極推進低空經濟試點項目,制定應用場景的需求清單,如為偏遠鄉村長者送藥、消防應急、保安巡查、建築地盤應用、城市管理、觀光旅遊等,讓各界精準參與建設,並為申請項目提供一站式服務,減少審批時間;其他建議還包括完善相關法規,考慮眼前和長遠發展規模、速度;撥專項基金支援、培養本地初創企業,吸引低空經濟人才;以及完善本地網絡基建等。

葛珮帆指出,若政府持開放態度,相信每區都會找到亮點發展低空旅遊,尤其希望發展維港低空旅遊;儘管目前已有直升機做到,但費用較貴,如日後可用無人機提供,費用會大減,必定為旅客提供更嶄新體驗。

「監管沙盒」盼明年初陸續推

對於現時維港有很多禁飛區,她建議劃分不同飛行高度,避開救援飛機、直升機的飛行航道,又強調低空經濟產業鏈長、應用場景廣泛,發展潛力大,是國家大力推動的戰略性新興產業,亦是發展新質生產力典範,冀政府善用機遇。

黃偉綸隨後在社交平台發文,表示低空飛行活動可廣泛應用於不同領域,包括救援、測量、物流、運輸等,亦可帶動通訊科技、人工智能和數字產業等發展。

他又透露,工作組將於月內舉行首次會議,期望明年初開始陸續推行「監管沙盒」,會以應用項目起動,在受控的安全空間推動項目,制定法規及建設體系,並研究部署基礎設施和網絡。