岑智明指港鐵須檢討硬性規定9號信號停露天服務安排

岑智明指港鐵須檢討硬性規定9號信號停露天服務安排

颱風「小犬」日前吹襲本港期間,天文台在改發9號信號後,港鐵露天段服務以及機鐵暫停,大批旅客和市民滯留機場和港鐵站。天文台前台長岑智明認為,港鐵需要檢討目前硬性規定9號信號下暫停露天段服務的安排。

岑智明在《明報》撰文,指港鐵在9號信號發出後隨即停止露天路段服務,源自2012年強颱風「韋森特」襲港,當年樹木倒塌損壞架空電纜,令數百名乘客整夜滯留在列車車廂或港鐵站,但今次情況有很大不同,整體風力比「韋森特」時小得多,烈風只影響香港南部離岸海域。

他指出,問題的關鍵在於港鐵為何不考慮實際天氣情况才決定停止服務,認為港鐵須檢討目前的做法。他又指出,任何颱風應變計劃中,都應該預料到8號或以上信號下,的士服務會出現短缺。

岑智明強調,發出9號信號是為了預警香港可能出現危險的颶風,當風眼壁直接襲擊香港時,具破壞力的颶風可能會迅速出現,因此不應期望天文台,可以為8號以上的更高信號發出預警,相關部門必須檢討9號風球的颱風應變計劃,準備好應對未來極端天氣的戰。