施政報告|田北辰倡前海鐵路上蓋建屋 區議員憂新界西交通難負荷

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田北辰建議善用鐵路上蓋興建住宅項目。資料圖片
田北辰建議善用鐵路上蓋興建住宅項目。資料圖片

【星島日報報道】消息指,新一份《施政報告》將公布新界北發展內容,包括在洪水橋興建鐵路系統接駁深圳前海。實政圓桌立法會議員田北辰指,據其了解,內地方面傾向鐵路由洪水橋直達前海,但他建議善用鐵路上蓋興建住宅項目。另有元朗區議員關注,日後的人流及車流若有所增加,附近一帶或未能負荷。

田北辰表示,據其了解,內地方面傾向由洪水橋直達前海,但他認為,洪水橋站至深圳灣約有5公里,沿途可多興建兩個車站,於中途車站上落客只需幾十秒。他又指,由於並非所有港人亦以前海為目的地,認為鐵路在到達深圳後的首站應設於目前的深圳灣口岸站,以便做到一地兩檢,讓乘客再轉乘至前海或其他地方。他亦建議,可善用鐵路上蓋興建住宅項目,並指若將項目交由港鐵興建及營運,可一併發展上蓋物業,料可容納10萬人,預料政府需支付的鐵路造價或相對較少,認為更符合經濟效益。

香港規劃師學會會長李建華認為,若前海鐵路的走線類似目前的深圳灣大橋,或會途經濕地及綠化地帶,但相信環評報告會平衡發展及生態。他亦指,若可以壓縮前期研究所需時間,預料最快約7年可完工通車。

元朗洪水橋區議員鄧家良則指,興建前海鐵路是好事,方便區內及新界西居民即日往返深圳工作,但關注日後的人流及車流若有所增加,附近一帶或未能負荷。他期望,當局考慮將原本計劃興建多層樓宇的現代物流設施,搬到上、下白泥,減少對當區居民的影響。



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