易志明:政府倘強推「專營的士」 的士業界將激烈抗爭

易志明指的士市場過去20年來一直不斷萎縮。資料圖片

星島日報報道】對於運房局擬推行「專營的士」(前稱優質的士),立法會航運交通界議員易志明表示強烈不滿,呼籲政府不要強推有關計劃,否則只會迫使的士業界採取激烈的抗爭行動。 他表示,政府不時強調要控制車輛的增長,以紓緩道路的擠塞及改善路邊空氣質素,認為運輸署的建議是出爾反爾。「的士市場過去20年來一直不斷萎縮,每日平均乘搭人次由1997年的約130萬下跌至最近的90多萬,未來鐵路不斷擴張,小巴座位數目增加,加上政府打擊猖獗的非法載客取酬又不力,的士市場不斷收縮。」他批評,當局加推600個「優質的士專營權」牌照,蠶食萎縮中之的士市場。 易志明又認為,社會上對的士服務的批評主要是拒載、司機的態度欠佳及濫收車資等,並不是的士服務不足,因此加推600個的士專營權牌照,是沒有對症下藥。 他建議,政府應放寬更多禁區讓的士上落客及增加的士站的數目;與此同時,亦應制定政策協助業界吸引新血入行,解決司機不足的問題。

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