水警展開水上電單車試行計劃以提升救援效率

水警即日起展開水上電單車試行計劃，以2部新租用的水上電單車，配合無人機進行救援，以提升救援效率。 根據水警提供的數字，水警東分區去年接獲76宗海上意外報案，有8人死亡。今年截至7月底共接獲65宗報案，8人死亡，當中5宗在遊船河期間發生意外。 水警東分區助理指揮官曾潔盈表示，水上電單車的最高時速約每小時50海里，加上水上電單車沒有螺旋槳配置，可以輕易進入淺水區、海灘或擠擁的船隻繫泊區，亦可在泳客、獨木舟及直立板附近移動。 水警東分區行動支援小隊主管黃耀邦提到，水上電單車沒有配備航行燈，所以只會在日間執行任務，亦會試行水上電單車在不同天氣環境，包括大風大浪情況下能否進行搜救。他表示，水上電單車的載客量為3人，每次會有兩名水警負責駕駛，可拯救一名墮海者，而每次行動支援快艇都會同時出動，若有多於一名墮海者，水上電單車會先運載傷者到支援快艇，再拯救其他傷者。 黃耀邦提到，駕駛水上電單車的人員需要持有水警專業航海資格、救生銅章等，水警東分區暫時有16人符合有關資格。