海難委員會律師批評海事處驗船致安全問題

南丫島撞船事故調查委員會研訊,開始結案陳詞,委員會代表律師批評,海事處多名人員,過去10多年為「南丫四號」驗船,都無發現欠缺一道水密門,船隻最終因而加快沉沒。

資深大律師石永泰指,「南丫四號」由95年建成,至98年加入壓載物,到05年將壓載物升高和事發前,海事處多名人員都曾驗船和檢驗圖則,但都無發現船隻底層兩個艙之間欠缺一道水密門。

他引述專家的分析,如果有裝這道水密門,相信「南丫四號」沉沒的速度會減慢,乘客有更多時間疏散。

石永泰批評,海事處人員的做法引致嚴重安全問題,又指有關人員是找理由支持自己批准船隻的圖則。

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